人民網盧森堡4月5日電 （記者 任彥）4月4日下午，盧森堡國家鐵路多式聯運公司迪德朗日鐵路場站入口處，一面鮮艷的五星紅旗迎風招展，一列用鮮花裝飾并懸掛中盧兩國國旗的火車整裝待發。這是盧森堡至成都中歐班列..班列，也是中盧兩國共建“一帶一路”的新成果。

盧森堡副首相兼司法大臣布拉茲、正在盧森堡訪問的四川省省長尹力、成都市副市長劉筱柳以及中國駐盧森堡使館臨時代辦尚靜等出席班列..儀式。當中盧兩國嘉賓共同為班列剪彩時，現場響起了熱烈的掌聲。

布拉茲在致辭中表示，“盧森堡擁有**的工業技術以及高附加值產品，我們一直在拓展更為便捷的出口渠道，現在開通盧森堡至成都中歐班列無疑為我們擴大出口提供了一個非常好的機會。”

迪德朗日鐵路場站戰略發展部主任芭芭拉·謝瓦利爾對人民網記者說，盧森堡地理位置獨特，是歐洲重要物流中心之一，在2016年世界銀行全球物流排名榜上位居第二。迪德朗日鐵路場站位于歐洲南北和東西兩大交通運輸大動脈的中心位置，從這里發車可在一天內到達歐洲80%的工業中心以及北海、波羅的海和南歐的主要港口。

“盧森堡至成都中歐班列..班列現在啟程。”尹力宣布之后，清脆的汽笛聲響起，火車啟動，隆隆向成都青白江國際鐵路港駛去。據謝瓦利爾介紹，這一班列共裝載41個集裝箱，主要貨物為機電產品、食品和醫療器械等歐洲國家產品。班列將途經德國、波蘭、白俄羅斯、俄羅斯、哈薩克斯坦等國，由新疆阿拉山口口岸入境，預計在15天后抵達目的地。

“盧森堡至成都中歐班列正式開通，標志著又一條‘蓉歐快鐵’線路的誕生，是中盧兩國在鐵路運輸合作上的全新起點，也是中盧雙方合作推進“一帶一路”建設的新成果。”成都市副市長劉筱柳在接受人民網記者采訪時表示，從成都開出的中歐班列在2013年有31列，到2018年累計開行1595列，貫連歐亞大陸主要節點城市，成為中歐貿易大通道。

據不完全統計，自2011 年3月19日首列中歐班列即重慶至德國杜伊斯堡直達班列開通以來，中歐班列累計開行數量已達1.4萬列，這還不包括中國到中亞地區的班列。中歐班列在運輸時間上只有海運的四分之一，在價格上只有空運的五分之一，比公路運輸安全性好且綠色環保。中歐班列成為連接中國與歐洲國家的重要紐帶。

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